????掃路車制動(dòng)鼓屬于制動(dòng)體系中的基本件，一旦破壞，那么將會(huì)造成很大的保險(xiǎn)隱患，導(dǎo)致其呈現(xiàn)破壞的起因也有很多。因此在利用的進(jìn)程中，進(jìn)行恰當(dāng)?shù)念U養(yǎng)十分必要的，針對(duì)常見的破壞起因進(jìn)行防備頤養(yǎng)是一個(gè)十分好的方法，那么，導(dǎo)致破壞的重要有哪些方面的起因呢？????首先，制動(dòng)摩擦片跟掃路車的制動(dòng)鼓破壞摩擦而產(chǎn)生的磨損跟變形。特別是當(dāng)制動(dòng)摩擦片的鉚釘頭露頭，或者是制動(dòng)器內(nèi)進(jìn)入砂粒等硬質(zhì)資料時(shí)，制動(dòng)鼓的磨損更為重大。

????其次，制動(dòng)鼓產(chǎn)生裂紋的起因是制動(dòng)鼓因?yàn)槟p而超過利用限尺寸，又經(jīng)過屢次鏜削加工，使鼓壁變薄，在載荷應(yīng)力的作用下產(chǎn)生裂紋。在制動(dòng)鼓內(nèi)徑尺寸超過利用限時(shí)，車輛重載下坡或下山行駛后又立刻涉水，會(huì)造成制動(dòng)鼓高溫后急劇緊縮，使制動(dòng)鼓摩擦面沿軸線方向產(chǎn)生裂紋。在這里應(yīng)當(dāng)指出的是：有的單位在制動(dòng)鼓、內(nèi)徑已經(jīng)超過利用限尺寸之后，在制動(dòng)蹄上加上金屬板增加制動(dòng)摩擦片的厚度連續(xù)利用，這是十分危險(xiǎn)的。

????因此，這種硬質(zhì)資料造成的磨損會(huì)在制動(dòng)鼓四周形成溝槽跟拉傷，制動(dòng)鼓因?yàn)閮?nèi)徑磨損超過限尺寸424mm而報(bào)廢的大概占大修周期的30%左右，或者更多。

????以上小編為大家介紹的就是掃路車制動(dòng)鼓破壞的重要起因，咱們在利用的進(jìn)程中，要留神好這些方面的問題。

為掃路車選配前橋底配件需留神五個(gè)要點(diǎn)