多功能洗掃車機油壓力始終過低的故障如何診斷？
多功能洗掃車機油壓力傳感器通常安裝在主油道中，如果機油壓力表和機油壓力傳感器正常，而機油壓力表指示壓力過低，可根據潤滑系統(tǒng)的組成和油路對故障可能原因進行分析，可根據潤滑系統(tǒng)的組成和油路對故障可能原因進行分析。如果將油路按油流方向以機油壓力傳感器為界分成前后兩部分，導致機油壓力過低的原因可分成兩方面，一是機油壓力傳感器前部的油路不暢（如濾清器堵塞）或供油不足（如機油量不足）；二是機油壓力傳感器后部的油路泄油過快（如曲軸軸承間隙過大）。盡管不同多功能洗掃車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)組成和油路有一定的差別，但按上述思路，不難對機油壓力過低故障進行診斷。
多功能洗掃車機油壓力始終過低時，通常先抽出機油尺檢查機油量。如果機油量充足，可拆下機油壓力傳感器，短時間啟動發(fā)動機觀察噴油情況，若機油壓力傳感器安裝座孔噴油無力，應依次拆檢機油濾清器，旁通閥，限壓閥，集濾器，油路管和機油泵；若噴油有力，則應檢查多功能洗掃車機油壓力表和機油壓力傳感器是否正常。
導致多功能洗掃車過水時車熄火的主要原因是水進入發(fā)動機進氣口。多功能洗掃車發(fā)動機進氣口通常位于前大燈上延的高度，只要水面沒有沒過這個高度，就不容易進入進氣口導致車熄火。一般來說，多功能洗掃車涉水時一定要控制油門，應該掛低檔緩慢駛入水中，避免多功能洗掃車沖入水中侵蝕發(fā)動機，如果在行車過程中遇到沒有把握通過的水面，可以嘗試倒車通過，因為把進氣口朝后就不容易進水了；如果涉水時多功能洗掃車發(fā)動機熄火，切忌再次嘗試點火，應馬上撥打救援電話，等待拖車救援。
在水中啟動車輛造成發(fā)動機進水，保險公司一般不予賠償，所以，涉水在行車一定要小心，還要特別提醒多功能洗掃車司機，一定要留意自己車輛的時間。
多功能洗掃車機油壓力傳感器通常安裝在主油道中，如果機油壓力表和機油壓力傳感器正常，而機油壓力表指示壓力過低，可根據潤滑系統(tǒng)的組成和油路對故障可能原因進行分析，可根據潤滑系統(tǒng)的組成和油路對故障可能原因進行分析。如果將油路按油流方向以機油壓力傳感器為界分成前后兩部分，導致機油壓力過低的原因可分成兩方面，一是機油壓力傳感器前部的油路不暢（如濾清器堵塞）或供油不足（如機油量不足）；二是機油壓力傳感器后部的油路泄油過快（如曲軸軸承間隙過大）。盡管不同多功能洗掃車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)組成和油路有一定的差別，但按上述思路，不難對機油壓力過低故障進行診斷。
多功能洗掃車機油壓力始終過低時，通常先抽出機油尺檢查機油量。如果機油量充足，可拆下機油壓力傳感器，短時間啟動發(fā)動機觀察噴油情況，若機油壓力傳感器安裝座孔噴油無力，應依次拆檢機油濾清器，旁通閥，限壓閥，集濾器，油路管和機油泵；若噴油有力，則應檢查多功能洗掃車機油壓力表和機油壓力傳感器是否正常。
導致多功能洗掃車過水時車熄火的主要原因是水進入發(fā)動機進氣口。多功能洗掃車發(fā)動機進氣口通常位于前大燈上延的高度，只要水面沒有沒過這個高度，就不容易進入進氣口導致車熄火。一般來說，多功能洗掃車涉水時一定要控制油門，應該掛低檔緩慢駛入水中，避免多功能洗掃車沖入水中侵蝕發(fā)動機，如果在行車過程中遇到沒有把握通過的水面，可以嘗試倒車通過，因為把進氣口朝后就不容易進水了；如果涉水時多功能洗掃車發(fā)動機熄火，切忌再次嘗試點火，應馬上撥打救援電話，等待拖車救援。
在水中啟動車輛造成發(fā)動機進水，保險公司一般不予賠償，所以，涉水在行車一定要小心，還要特別提醒多功能洗掃車司機，一定要留意自己車輛的時間。
